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日媒:高田气囊被中资收购后谁负责赔偿债务?

发布时间:2021-02-09 01:12   浏览次数:次   作者:钻石彩票app
本文摘要:中国宁波均胜电子旗下美国汽车配件厂商百利得成立新公司。新公司将斥资1800亿从高田收购气囊、安全带、儿童安全座椅等业务。老高田气囊利用这1800亿资金偿还汽车厂家垫付的债务。 计划将来清算。针对以后发生的召回费用,日本汽车制造商计划不再向新公司索取。 新公司将是新的法人,不会继承召回等产生的债务,但是如果到现在为止高田生产的产品将来出现问题,受害者可能很难向新公司要求赔偿。此次高田通过法律程序清理,也是为了将来偶然发生债务时,切断责任影响新公司。

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中国宁波均胜电子旗下美国汽车配件厂商百利得成立新公司。新公司将斥资1800亿从高田收购气囊、安全带、儿童安全座椅等业务。老高田气囊利用这1800亿资金偿还汽车厂家垫付的债务。

计划将来清算。针对以后发生的召回费用,日本汽车制造商计划不再向新公司索取。

新公司将是新的法人,不会继承召回等产生的债务,但是如果到现在为止高田生产的产品将来出现问题,受害者可能很难向新公司要求赔偿。此次高田通过法律程序清理,也是为了将来偶然发生债务时,切断责任影响新公司。但是,这种尽量避免追加负担的做法可能会引起轻视受害者的批评。

据说均胜电子旗下的美国百利得也与汽车制造商协商。以后的焦点是,在6月27日的股东大会前,能否成功申请日美适用当地破产法。高田方面在大会上提出董事长兼总裁高田重久等6名现任董事连任。由于创始人家属掌握股票的约6成,很有可能通过议案。

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但是,很多声音都会追究招致事态长期化的经营责任,有望在出台重整时间表的阶段,高田董事长等现在的管理层卸任。由于相继产生的召回费用负担,高田财务状况受到打击。2016财年资本充足率仅为7.0%,与上年的27.5%相比大幅下降。

此外,还存在与美国司法部达成协议的汽车制造商赔偿问题。高田1月份与美国司法部就赔偿基金支付8.5亿美元达成协议。

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付款期限为2018年3月上旬。高田方面表示,该基金的费用将由援助方支付。

破产重组完成至少需要半年以上,没有支付能力的高田需要尽快确定作为援企的百利得和重建措施。据日本国土交通省介绍,截至5月底,涉及高田的日本国内召回对象车的召回率仅为70%。据说汽车检查制度比日本宽松的美国召回率低。

高田将与各车企合作加快回调,但未回调的高田制气囊何时出现异常破裂并不奇怪的情况将继续。另外,在规模和业绩方面,高田的百利得能否迅速应对汽车制造商和消费者的声音也是焦点。


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